natürlich habe ich die Suche schon benutzt.
Was ich gefunden habe waren gute Beiträge vom Jahr 2004 - 2007 die allerdings heute nicht mehr so relevant sind wie früher und auch nicht zu meiner Reiseroute passen.
Also ich versuch mich kurz zu halten um eine Basis zu schaffen.
Es geht hier rein um die Beschaffung für das "richtige" Fahrzeug!
Route und Einschränkungen:
Komplette Weltreise: NEIN
Schifferladung: NEIN
Route: Vorerst Südosteuropa dann Richtung norden durch die slawischen Länder zu den baltischen Staaten.
Dann wird überlegt ob ich durch Russland weitergeht.
Technische Route: Der Fokus liegt nicht auf Offroad Fahrten, allerdings auch Bergstraßen (siehe Anforderungen ans Fahrzeug unten).
Afrika ist kein Thema, wie auch Ameriika (siehe Sprit unten)
Eigener Antrieb:
Ich bin Wanderer, der Mittelpunkt ist das freihe Bewegung in der Natur, das Fahrzeug also nur Fortbewegungsmittel. Ich bin kein Camper der immer ums Auto pennen will.
Anforderungen an das Fahrzeug:
Im groben Suche ich nach bisschen mehr wie soft-SUV's und weniger als totale Offroader.
Folgende Anforderungen sind allerdings pflicht:
- Allrad (permanent oder zuschaltbar)
- Dachbeladung (Für Dachzelt)
- Möglichkeit das Fahrzeug mit Stollenreifen auszustatten
- Linkslenker
- Handschalter
- Am liebesten Kombi (also eine Fahrgastzelle) Oder double Cabin Pick UP.
- Benziner/Diesel ist eigentlich egal. Die Länder die ich bereisen will bieten meist gute Qualität von beiden an.
Trotzdem tendiere ich mehr zum Diesel als Benziner (vor allem da er in Kanister leichter transportiert werden kann)
Mögliche Modelle:
Mitsubishi Outlander Gen1 mit dem 2.4 Liter 160 PS Benziner (CU4W)
Nissasn Pathfinder mit 3.5 Liter Maschine.
Leider viel zu durstig, aber noch im rennen.
Nissan Patrol jahrgang 88 -2004 /Gen5 und Gen 6(Kurz wie lang version)
Hier wurden leider die unproblematischen Saugdiesel nicht in D angeboten.
Der Turbodiesel der in seit 1988 verbaut wird, wurde bis zum Facelift technisch fast unverändert angeboten (RD28T) und daher sehr interessant.
Der 3Liter Diesel war an die Automatik gekoppelt und ist daher uninteressant.
So ja,
vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Welches Fahrzeug denn das richtige ist.
Mit Umbauten vom Fahrzeug und alle dem möchte ich bei 10k landen.
Bedeutet das Fahrzeug sollte bis maximal 7000 EUR kosten.
Für eine Weltreise kleines Budget, aber für mich geht es erstmal ja nicht allzuweit weg. Und die in Europa erhältlichen Fahrzeuge werden auch in Russland gut und einfach repariert.
Danke schon mal im Voraus
