Tonga - Inlandsflüge problematisch ab März 2013
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Tonga - Inlandsflüge problematisch ab März 2013
Kurzer Hinweis für alle Tongareisenden in der Zeit März bis Juli 2013:
Der derzeit einzige Anbieter von Inlandsflügen in Tonga, Chathams Pacific, hat heute angekündigt, den Flugbetrieb am 2. März 2013 einzustellen und sich aus dem tonganischen Markt zurückzuziehen, da die tonganische Regulierungsbehörde einem zweiten Anbieter eine Lizenz erteilt hat und der tonganische Markt nach Ansicht von Chathams Pacific nicht gross genug für zwei konkurrierende Anbieter ist.
Derzeit sieht die Planung der Regierung vor, dass der zweite Anbieter ab Juni 2013 seinen Geschäftsbetrieb aufnimmt.
Somit sind derzeit für die Zeit von März bis Juni 2013 Engpässe, wenn nicht sogar ein Totalausfall der innertonganischen Flugverbindungen zu befürchten.
Reaktionen bzw Antworten der tonganischen Ministerien für Tourismus und Aviation stehen noch aus.
Updates erfolgen an dieser Stelle, sobald verfügbar.
Gruss,
Mahimahi
Der derzeit einzige Anbieter von Inlandsflügen in Tonga, Chathams Pacific, hat heute angekündigt, den Flugbetrieb am 2. März 2013 einzustellen und sich aus dem tonganischen Markt zurückzuziehen, da die tonganische Regulierungsbehörde einem zweiten Anbieter eine Lizenz erteilt hat und der tonganische Markt nach Ansicht von Chathams Pacific nicht gross genug für zwei konkurrierende Anbieter ist.
Derzeit sieht die Planung der Regierung vor, dass der zweite Anbieter ab Juni 2013 seinen Geschäftsbetrieb aufnimmt.
Somit sind derzeit für die Zeit von März bis Juni 2013 Engpässe, wenn nicht sogar ein Totalausfall der innertonganischen Flugverbindungen zu befürchten.
Reaktionen bzw Antworten der tonganischen Ministerien für Tourismus und Aviation stehen noch aus.
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Mahimahi
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Tonga - Inlandsflüge problematisch ab März 2013
Das klingt nicht besonders gut. Es ist dann natürlich aus und Ende mit dem einmaligen Erlebnis ein Passagier auf einer DC3 alias Rosinenbomber sein zu dürfen.
A.
A.
Tonga - Inlandsflüge problematisch ab März 2013
Laut Stellungnahme des Ministers für Infrastruktur wird es ab 4. März 2013 eine Interimslösung geben.
Eine neue private tonganische Fluggesellschaft, "Real Tonga", wird einen Flugbetrieb mit einer geleasten Harbin Y-12 Turboprop (17 Sitze) aufnehmen. Eine zweite Y-12 soll einige Wochen später folgen.
Im April 2013 soll dann eine erste Xian MA60 (50 Sitze) hinzukommen. Diese Maschine (und eine weitere, die später folgen soll) wird von einer noch neu zu gründenden Fluggesellschaft betrieben werden, die dem tonganischen Staat gehören wird, deren Management und Operation jedoch durch eine private Gesellschaft erfolgen soll.
Ob dieses Geschäftsmodell Erfolg haben wird und zu der gewünschten preissenkenden Wettbewerbssituation auf dem lokalen Airlinemarkt führen wird, bleibt abzuwarten.
Skeptisch betrachtet man derzeit, in wie weit das breitgefächerte Angebot an täglichen Flugverbindungen aufrecht erhalten werden kann, und ob die neuen Anbieter einen vergleichbaren Standard an Zuverlässigkeit und Sicherheit erfüllen werden.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass Chathams Pacific (http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Chathams) in Tonga jedoch auch nicht ein sehr zuverlässiger Carrier war und es ständig Verspätungen und Verschiebungen im Flugplan gab. Erst jüngst am 24.12.2012 mussten wir 6 Stunden ohne Wasser & Brot oder irgendwelche zuverlässige Informationen in Ha'apai auf eine Erstazmaschine warten. Ausserdem hatte sich das Preisniveau derart gehoben, dass es unerträglich teuer wurde, "mal eben" auf die Nachbarinseln zu fliegen, und man für das gleiche Geld schon fast nach N euseeland fliegen kann.
Im März wird man also mit einem stark eingeschränkten Angebot rechnen müssen, alleine aus dem Umstand heraus, dass zuerst nur eine einzige Maschine mit 17 Sitzen zur Verfügung steht, um eine Flotte mit 6 Maschinen und 117 Sitzen abzulösen.
Eine neue private tonganische Fluggesellschaft, "Real Tonga", wird einen Flugbetrieb mit einer geleasten Harbin Y-12 Turboprop (17 Sitze) aufnehmen. Eine zweite Y-12 soll einige Wochen später folgen.
Im April 2013 soll dann eine erste Xian MA60 (50 Sitze) hinzukommen. Diese Maschine (und eine weitere, die später folgen soll) wird von einer noch neu zu gründenden Fluggesellschaft betrieben werden, die dem tonganischen Staat gehören wird, deren Management und Operation jedoch durch eine private Gesellschaft erfolgen soll.
Ob dieses Geschäftsmodell Erfolg haben wird und zu der gewünschten preissenkenden Wettbewerbssituation auf dem lokalen Airlinemarkt führen wird, bleibt abzuwarten.
Skeptisch betrachtet man derzeit, in wie weit das breitgefächerte Angebot an täglichen Flugverbindungen aufrecht erhalten werden kann, und ob die neuen Anbieter einen vergleichbaren Standard an Zuverlässigkeit und Sicherheit erfüllen werden.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass Chathams Pacific (http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Chathams) in Tonga jedoch auch nicht ein sehr zuverlässiger Carrier war und es ständig Verspätungen und Verschiebungen im Flugplan gab. Erst jüngst am 24.12.2012 mussten wir 6 Stunden ohne Wasser & Brot oder irgendwelche zuverlässige Informationen in Ha'apai auf eine Erstazmaschine warten. Ausserdem hatte sich das Preisniveau derart gehoben, dass es unerträglich teuer wurde, "mal eben" auf die Nachbarinseln zu fliegen, und man für das gleiche Geld schon fast nach N euseeland fliegen kann.
Im März wird man also mit einem stark eingeschränkten Angebot rechnen müssen, alleine aus dem Umstand heraus, dass zuerst nur eine einzige Maschine mit 17 Sitzen zur Verfügung steht, um eine Flotte mit 6 Maschinen und 117 Sitzen abzulösen.
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Hallo MahiMahi,
spannende Geschichte.
Danke dass Du uns so zuverlässig zu tonganischen Belangen informiert hälst!
Teure, aber dafür unzuverlässige Flugverbindungen haben wohl eine lange Tradition auf Tonga, das haben wir am Jahrtausendanfang auch mehrfach "am eigenen Leib" erlebt und auch damals konnte sich niemand erinnern, dass dies jemals anders gewesen wäre.
Trotz allen Unbills deshalb ist es irgendwie aber auch beruhigend, dass es in dieser schnell lebigen Zeit großer Veränderungen auch Konstanz gibt, auf die man sich verlassen kann.
LG
spannende Geschichte.
Danke dass Du uns so zuverlässig zu tonganischen Belangen informiert hälst!
Teure, aber dafür unzuverlässige Flugverbindungen haben wohl eine lange Tradition auf Tonga, das haben wir am Jahrtausendanfang auch mehrfach "am eigenen Leib" erlebt und auch damals konnte sich niemand erinnern, dass dies jemals anders gewesen wäre.
Trotz allen Unbills deshalb ist es irgendwie aber auch beruhigend, dass es in dieser schnell lebigen Zeit großer Veränderungen auch Konstanz gibt, auf die man sich verlassen kann.
LG
MArtin
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Hi Forum. Gutes neues noch.
Das kommt davon wenn man mal nen halbes Jahr nicht im Forum liest.... Versuche seit Dezember verzweifelt mit Chathams in Kontakt zu treten und jetzt hat mir Sven vom Heilala gesagt das die bald nicht mehr fliegen. Nix ist mehr mit DC 3 fliegen. Mal gucken was die Neue so bietet. Wir haben nämlich jetzt alles fix gemacht(für den August/ September) außer die innertonganischen Flüge
Das kommt davon wenn man mal nen halbes Jahr nicht im Forum liest.... Versuche seit Dezember verzweifelt mit Chathams in Kontakt zu treten und jetzt hat mir Sven vom Heilala gesagt das die bald nicht mehr fliegen. Nix ist mehr mit DC 3 fliegen. Mal gucken was die Neue so bietet. Wir haben nämlich jetzt alles fix gemacht(für den August/ September) außer die innertonganischen Flüge
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Off Topic mal dazu:MArtin hat geschrieben:Trotz allen Unbills deshalb ist es irgendwie aber auch beruhigend, dass es in dieser schnell lebigen Zeit großer Veränderungen auch Konstanz gibt, auf die man sich verlassen kann.
Lieber MArtin, so ist das eben, wenn sich die Politik einmischt. Da kann man sich auf das Ergebnis wirklich verlassen. Ich sag nur: E lbphilharmonie, St uttgart 21, Großflughafen BER, N ürburgring, City Tunnel L eipzig, O stseepipeline, ... Wer wie ihr in einem krisenfesten und korruptionsfreien Land in der Ka ribik lebt, kennt sowas natürlich nur vom Hörensagen. Und es ist doch schön, dass das sich sorgende und selbstlose ch inesische Volk dem armen Volk in Tonga stets so gerne mit Geld- und Sachspenden zu Hilfe eilt. Zuletzt mit neuen Militäruniformen und -fahrzeugen. Ein Schelm wer dem geschenkten Gaul ins Maul schaut und Böses dabei denkt.
Off Topic Ende
Schlumpf: Es gibt ja auch noch Fährverbindungen auf die Outer Islands! Oder du musst eben mit den Walen schwimmen...
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Sooo, damit der detschlumpf wieder lachen kann:detschlumpf hat geschrieben:Wir haben nämlich jetzt alles fix gemacht(für den August/ September) außer die innertonganischen Flüge
Hier der link zur neuen webpage von REAL Tonga Airline
http://www.realtonga.to/index.html
Ist alles noch ein wenig handgestrickt und die Frage bleibt, wie es ab April/Mai dann weitergeht.
Also dran bleiben.... and keep your seat in an upright position.
More to come.
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Lieber Mahimahi.
Ich habe die ganze Zeit gelacht, bin halt ein fröhlicher Bursche.... Trotzdem recht herzlichen Dank für den Link...
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Tonga - Inlandsflüge problematisch ab März 2013
Habe heute Nacht mal die Flüge für unseren Urlaub gebucht. Der Kontakt war gut und schnell, im Gegensatz zu Chathams wo ich 3 Wochen Null Reaktion auf mails hatte. Laut Mitarbeitern von "Real Tonga" kommen zum bestehenden Flugplan im März noch zusätzliche Verbindungen dazu. Isch halde eusch uff den Laufenden...
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