1 Stunde und 30 Minuten Zeit zum Umteigen in Calgary - reicht das?
Ich muss umsteigen aber es gibt nur die Verbindungsflüge mit geringem Zeitabstand.
Ich muss ja aber auch durch die Custom und das Gepäck nochmal einchecken das reicht doch nicht?
Hat jemand Erfahrungen damit?
Und wenn man Flug verpasst wird man dann umsonst in die nächste Maschine gesetzt?
Danke!
[Mod:
Nur Kleinschreibung korrigert - bitte diesbzgl. http://www.reise-forum.weltreiseforum.d ... hp?t=23069 beachten. Danke]
Flug-Umstieg in Kanada, Calgary Airport: Zeitbedarf?
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Einzelthematische Fragen zu internationalem, grenzüberschreitenden Transport zu Land, See & Luft.
Nicht: Eigenes KFZ oder nationaler Transport, letzterer wird pro Land im ortsbezogenen Info-Pool behandelt.
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- Monkeyinme
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Zeitbedarf Flugzeugwechsel in Calgary Airport, Kanada
Mit welcher Airline? Flug als ein Ticket gebucht oder zwei getrennte?
Wir essen jetzt Opa.
Interpunktion rettet Leben!
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Flug-Umstieg in Kanada, Calgary Airport: Zeitbedarf?
Alles in einem Ticket ... ist nicht unterschiedlich gebucht!
Danke!!!!!
Achso der Flug geht mit Lufthansa und dann Westjet
oder Air Canada der Flug in Kanada dann...
Oder soll ich lieber von wo anders fliegen? Müsste dann nochmal mit Zug anreisen ...den dann fliegen sie eine andere Route!!
und ich hätte 2.55 Stunden Zeit
Was würdet ihr machen?
[editiert]
Danke!!!!!
Achso der Flug geht mit Lufthansa und dann Westjet
oder Air Canada der Flug in Kanada dann...
Oder soll ich lieber von wo anders fliegen? Müsste dann nochmal mit Zug anreisen ...den dann fliegen sie eine andere Route!!
und ich hätte 2.55 Stunden Zeit
Was würdet ihr machen?
[editiert]
Flug-Umstieg in Kanada, Calgary Airport: Zeitbedarf?
Hier findest die Minimum Connection Time für Calgary:
http://www.aircanada.com/de/travelinfo/ ... tml#faq:5-*
Bei 60 Minuten sollte das reichen.
Ich würde das von mehreren Faktoren abhängig machen.
1. Gibt es noch Anschlüsse am gleichen Tag falls Du den Anschluss verpasst ?
2. Wie schlimm wäre es wenn Du einen Tag später das Ziel erreichst.
3. Im tiefsten Winter ist die Wahrscheinlichkeit einer Verspätung größer als im Sommer. Besonders in F rankfurt.
4. Bei der Anreise mit der Bahn (Fernverkehr) kannst auch Verspätung haben. Ich plane da sehr großzügige Puffer ein.
Verpasst Du den Flug wegen verpäteter Bahn bist selbst schuld.
Erreichst Du Deinen Anschluss in Calgary nicht, muss sich die Airline um Dich kümmern.
"Im Jahresschnitt 2015 liegt die durchschnittliche Pünktlichkeit mit 93,7 Prozent unter dem Vorjahreswert von 94,5 Prozent. Dementsprechend verzeichnete die DB auch im Fernverkehr mit 74,4 Prozent (gegenüber 76,5 Prozent) und im Nahverkehr mit 94,2 Prozent (gegenüber 94,9 Prozent) niedrigere Durchschnittswerte als im Vorjahr."
Quelle: http://www.deutschebahn.com/de/konzern/ ... werte.html
Hast du noch weitere Anschlussfluege an dem Tag oder Zeit würde ich fliegen wie geplant. Wenn Du den Anschluss verpasst, bucht Dich die Airline auf den nächsten verfügbaren Flieger um.
http://www.aircanada.com/de/travelinfo/ ... tml#faq:5-*
Bei 60 Minuten sollte das reichen.
Ich würde das von mehreren Faktoren abhängig machen.
1. Gibt es noch Anschlüsse am gleichen Tag falls Du den Anschluss verpasst ?
2. Wie schlimm wäre es wenn Du einen Tag später das Ziel erreichst.
3. Im tiefsten Winter ist die Wahrscheinlichkeit einer Verspätung größer als im Sommer. Besonders in F rankfurt.
4. Bei der Anreise mit der Bahn (Fernverkehr) kannst auch Verspätung haben. Ich plane da sehr großzügige Puffer ein.
Verpasst Du den Flug wegen verpäteter Bahn bist selbst schuld.
Erreichst Du Deinen Anschluss in Calgary nicht, muss sich die Airline um Dich kümmern.
"Im Jahresschnitt 2015 liegt die durchschnittliche Pünktlichkeit mit 93,7 Prozent unter dem Vorjahreswert von 94,5 Prozent. Dementsprechend verzeichnete die DB auch im Fernverkehr mit 74,4 Prozent (gegenüber 76,5 Prozent) und im Nahverkehr mit 94,2 Prozent (gegenüber 94,9 Prozent) niedrigere Durchschnittswerte als im Vorjahr."
Quelle: http://www.deutschebahn.com/de/konzern/ ... werte.html
Hast du noch weitere Anschlussfluege an dem Tag oder Zeit würde ich fliegen wie geplant. Wenn Du den Anschluss verpasst, bucht Dich die Airline auf den nächsten verfügbaren Flieger um.
Don't leave for tomorrow what you can fly today
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